Carscoops назвал 10 автомобилей, которым не грозят 25-процентные пошлины Трампа
Что будет с ценами, какие бренды пострадают больше всего и причем тут Tesla?
Tesla Model S (Фото: Tesla)
Американское издание составило рейтинг автомобилей, которые имеют наибольший процент локального производства в США. Среди них не только машины американских марок.
Администрация президента США Дональда Трампа объявила о пошлинах на ввоз автомобилей в страну. Они составят 25%, которые нужно будет дополнительно платить к стоимости импортированной машины. То же самое касается и запчастей, например коробок передач и двигателей.
Пока неизвестно, как именно будут применять тарифы. Издание Carscoops предполагает, что они будут суммироваться с действовавшими до этого пошлинами. То есть импортированный из Европы условный BMW, помимо новой пошлины 25%, будет облагаться «взаимным тарифом» и существующим ранее 2,5-процентным налогом на европейские автомобили.
Другими словами, цены на автомобили иностранного производства для США могут резко вырасти, и автопроизводители, скорее всего, не смогут покрыть эти расходы, в результате чего потребителям придется расплачиваться по счетам, добавляет издание.
А какие автомобили меньше всего пострадают от пошлин Трампа? Логично предположить, что те, которые имеют больше всего компонентов, произведенных в США. Carscoops составил такой список, где первые пять мест занимают автомобили одной марки:
- Tesla Model 3 Performance (87,5% локальных компонентов);
- Tesla Model Y (85%);
- Tesla Cybertruck (82.5%);
- Tesla Model S (80%);
- Tesla Model X (80%);
- Ford Mustang GT (80%);
- Honda Passport (76,5%);
- Jeep Wrangler (76%);
- Volkswagen ID.4 (75,5%);
- Chevrolet Colorado (75,5%).
Важно отметить, что в анализе учитываются детали, произведенные в США и Канаде. Это связано с тем, что американский закон о маркировке автомобилей требует от автопроизводителей указывать процентное соотношение американских и канадских деталей, не делая различий между ними.
Помимо этого, по информации аналитика Фрэнка Дюбуа, «доминирование» Tesla по локализации в США не является абсолютным. Как рассказал он KBB, компания продолжает заказывать китайские компоненты, в том числе батареи и аккумуляторы, на которые могут повлиять пошлины, введенные президентом США.
- Минус 17. В Европе произошел первый пожар с автомобилями Tesla
- «Автопром США будет процветать». Трамп объявил о пошлинах на ввоз машин
- Вандалы повредили более 80 автомобилей Tesla. Это самый крупный случай
Авторы Теги Михаил Переходько